车辆在行驶中，必定会与石子接触，假如车辆不达标，就会加快损坏。接下来就为您讲述一下汽车检测线设备对车辆抗石子性的检测原理。

　　汽车检测线设备对立石子的测验包括用压缩空气发射砾石或其它介质到测验样本上来模仿公路上的碎石对涂料层或其它汽车部件的影响。用来测验以下状况：面漆附着失效、漆料不同层的附着失效、硬通明材料的系统脆度、片式电阻的适合膜厚度、塑料和玻璃的抗切削和磨损功能。设备由射枪组件、磕碰箱体、样品设备夹具、进料漏斗设备、振动器、电控系统、空压机组成。每个部分属标准件、可组合拼装调配运用、快速拆卸、方便实用、可满意一切主要的汽车材质脱落试验。

　　汽车检测线设备是依据一种共同的模块化规划，这种规划由一个根底设备和可选择的各种模块部件构成。根底设备对一切测验办法是通用的。它由空气储存器、振动给料斗、喷嘴架和控制箱构成。依据要运转的测验程序，运用者能够选择适当的模块，并把它们和根底设备连接起来。

　　不达标车辆由石子引起的问题有很多，为了避免各种问题的出现，定时运用汽车检测线设备对其进行有效的检测是非常有必要的。

　　汽车检测线设备温度升高一般是由轴承本身的质量存在问题造成的，在高速旋转时发生过多的热量的一种现象，这具体是由哪些因素引起的呢？

　　1、轴瓦破损，应重新浇铸轴瓦。

　　2、轴瓦与汽车检测线设备轴颈空隙过小，应进行刮瓦，调整空隙。

　　3、进油温度太高。应调理汽车检测线设备的油冷却器的冷却水量。

　　4、油内混有水分或脏污、蜕变，影响光滑效果。

　　5、脏物进入轴承，磨坏轴瓦。应清洗汽车检测线设备的轴承和光滑油管路，并刮研轴衬。

　　6、轴承光滑油进口节省圈孔径小，进油量不足，应适当加大节省圈孔径。

　　温度升高会直接影响汽车检测线设备的运用，上述内容是从轴承方面剖析的这个问题，其他构件也有可能引起这方面毛病，所以要依据实际状况做具体剖析。