汽车底盘测功机是一种测试汽车主要性能，如动力性、经济性、排放性等的测试设备，采用室内台架模拟道路行驶工况的方法来测试汽车的动力性。该底盘测功机不仅可以测量多种工况下的排放指标和油耗，而且可以方便地进行车辆在各种工况下的加载调试和诊断。

　　汽车在行驶过程中存在着动能和行驶阻力。所谓汽车在各种道路行驶工况下的模拟，就是通过底盘测功机的惯性模拟装置来模拟汽车的动能，通过功率吸收装置来模拟汽车的行驶阻力，并用粘着压路机模拟汽车的路面。

　　当设备处于正常运行状态时，升降器处于升降状态，受检车辆行驶到底盘测功机台架上，驱动轴停在升降器上，车轮停在滚筒中间。放下升降器，使车轮落在滚筒上，车辆缓慢行驶。检查车辆是否有偏差。如果有偏差，升起举升梁并调整车辆位置，直到没有偏差为止。当被检车辆在滚筒上行驶时，滚筒的表面线速度等于车辆的行驶速度，驱动飞轮组的惯性模拟装置旋转，产生惯性矩。滚筒的速度由安装在滚筒轴上的速度传感器检测并转换为速度。主滚筒组与涡流动力吸收器连接。通过向涡流机施加激励电流，产生与车辆驱动力相等且与方向相反的电阻。电阻由安装在电涡流机臂上的力传感器进行平衡，并由力传感器转换成电信号输出到计算机进行处理和控制。

　　目前，市场上有很多不同型号和厂家的底盘测功机，质量参差不齐。我们买的时候一定要擦亮眼睛。